马关隧道钢筋网混凝土应力与剪应力的对比

从加固梁侧面界面粘结应力分布图可以看到，在跨中大部分区域内，粘结剪应力绝对值很小；在集中荷载作用点处，x方向粘结剪应力有一个较大的增量，在加固层端部附近一个短区段(一般是100mm)Pq，两个方向的粘结剪应力均急剧增加，并在加固层端部处(X=L3)达到极限值。加固层底面的x方向的粘结剪应力与侧面分布相同，其粘结法向应力分布图形形态与侧面Z方向的粘结剪应力的形态相同，其数值关系为：n2=∞啊，∞为粘结面『F应力与剪应力的对比系数，根据试验结果得出。

参数分析结果显示：加固层与原混凝土层界面的粘结剪应力以及粘结法向应力，随粘结层的弹性模量和剪切模量的降低而减少，随粘结层的厚度的增加而减少，随钢筋混凝土梁抗弯剐度的增加而减小，随加固钢筋面积的减少而减小。

由此可见，临近加固层端部的短区域内是粘结破坏的危险区域，在对混凝土受弯构件进行钢筋网高性能复合砂浆加固时，此处须按本章所述规则植入销钉，考虑到此处～般是弯剪复合受力区，因此所用销钉宜采用小直径钢筋，并严格控制其间距及深度，以避免对原混凝士构件的过分损伤。